Tokyo - Foto bergaya retro banyak digemari oleh pecinta fotografi. Di luar banyaknya aplikasi foto seperti Instagram yang menawarkan efek jadul tersebut, kamera ini malah menawarkan hasil foto dengan gaya retro asli, tanpa harus diolah lagi.
Asyiknya kamera yang diberi nama Fuuvi Bee ini sudah masuk dalam kategori kamera digital. Ia diklaim sebagai satu-satunya digital camera 8mm yang dibuat oleh Fuuvi.
Tidak seperti penampilan kamera lainnya, desain Fuuvi Bee 8mm Style Retro Digital Camera ini dibuat unik namun tetap nyaman saat dioperasikan.
Kamera yang bisa dibeli di AudioCubes ini bisa merekam still image dalam resolusi 1280 x 960, sedang untuk resolusi videonya ialah 640 x 480/30 fps. Baterainya ditempatkan secara buit-in dan pengguna bisa menchargenya via USB.
Dikutip detikINET dari UberGizmo, Kamis (29/12/2011), kamera dengan harga USD 79,99 tersebut bisa bekerja baik untuk komputer Mac dan Windows. Untuk penyimpanan fotonya, kamera buatan Jepang ini memiliki MicroSD/SDHC card slot yang bisa mendukung kartu dengan kapasitas hingga 16 GB.
Berikut spesifikasi detail dari Fuuvi Bee 8mm:
Imaging Method: AVI Motion JPEG still picture
Still Image Resolution: 1280 x 960
Video resolution: 640 x 480/30fPs (with noisy speech)
Number of pixels: 1.3 million pixel CMOS
Lens: F 2.8 f = 1.56
ISO: 100
The shutter speed: 1 / 6 - 1 / 2500
Battery: Built-in lithium-ion battery (USB cable.)
Recording Media: MicroSD · SDHC (up to 16GB)
Weight 39 g
Interface: USB1.1
Continuous shooting time: 100 minutes
Jakarta - Dalam sebuah seminar tentang cloud computing, Francis Lee dari Joyent menyebutkan ada sejumlah mitos yang melingkupi cloud computing. Mitos-mitos inilah yang membuat orang-orang ataupun perusahaan masih enggan untuk berpindah dari model data center lama ke layanan cloud computing.
Edukasi tentang cloud computing mutlak diperlukan untuk mengetahui apa saja kelebihan dan kekurangan cloud computing. Tahun 2012 seperti yang saya prediksikan di Indonesia akan menjadi tahun di mana orang akan ingin tahu lebih banyak tentang teknologi cloud, termasuk mencoba layanan tersebut secara langsung.
Satu hal yang pasti, dengan mengalihkan sumber daya ke teknologi cloud bukan berarti pemilik data bisa ongkang-ongkang kaki dan lepas tangan jika ada hal-hal yang tidak diinginkan (misalnya: crash, hacked) terjadi dengan penyedia layanan cloud-nya.
Penyedia layanan cloud yang baik pasti dari awal kontrak akan mengajak klien untuk duduk bareng mendesain environment sistem untuk mendapatkan hasil yang optimal. Ini merupakan bukti awal keseriusan penyedia layanan cloud untuk secara sungguh-sungguh membantu kita mengurusi alih sumber daya terhadap seluruh sistem komputer yang dimiliki perusahaan.
Berikut adalah mitos-mitos cloud computing yang disebutkan oleh Francis Lee dan bagaimana sesungguhnya yang terjadi di dunia nyata:
1. Cloud Computing tidak secure, reliable, dan scalable
Tiga hal ini saya gabungkan menjadi satu. Faktanya adalah cloud computing bisa saja tidak secure, reliable, dan scalable. Hal ini bisa terjadi jika kita memilih penyedia layanan cloud yang tidak tepat dan kita tidak terlibat langsung dalam pendesainan arsitektur sistem komputer yang dikehendaki.
Menurut Francis, penggunaan layanan cloud bukan berarti sistem tersebut langsung 100% aman. Kita tetap perlu memasang sistem pengaman seperti SSL dan semua layer keamanan yang menjadi faktor utama apakah sistem kita mudah ditembus atau tidak. Dari awal, seharusnya penyedia layanan cloud sudah memberikan saran-saran tentang cara terbaik untuk memastikan keamanan sistem.
Sementara itu, faktor reliable dan scalable bergantung dengan cara kita mendesain sistem komputer yang dimiliki di cloud dan bagaimana backup plan yang dimiliki oleh penyedia layanan cloud. Dengan demikian, langkah persiapan -- baik dalam memilih penyedia cloud maupun mendesain arsitektur sistem komputer -- merupakan hal critical untuk menentukan apakah sistem akan secure, reliable, dan scalable.
2. Cloud Computing tidak menghemat uang
Bisa jadi bahwa ternyata biaya yang dikeluarkan untuk mengalihkan sumber daya ke layanan cloud tidak lebih murah ketimbang membuat data center sendiri.
Masalahnya, membuat data center sendiri itu pastinya membutuhkan yang namanya ruangan, infrastruktur, dan hardware yang semuanya adalah aset dan memiliki faktor depresiasi. Belum lagi seandainya kita perlu memperbarui semua itu secara berkala.
Sebaliknya dengan mengalihkan sistem ke teknologi cloud, hanya satu hal yang kita pikirkan dari sisi keuangan, yaitu biaya operasional. Tidak ada aset dan depresiasi yang perlu diurusi.
Anggap saja seperti pembayaran bulanan yang rutin dikeluarkan, seperti halnya layanan listrik, air, atau telepon. Tidak perlu pusing dengan pembaruan teknologi ataupun bagaimana membuang perangkat yang sudah usang.
3. Cloud Computing membutuhkan skill IT yang baru
Apakah teknologi cloud membutuhkan skill yang baru? Sekarang dibalik, jika Anda berkecimpung di dunia Teknologi Informasi, hal apa yang tidak baru setiap harinya?
Berbeda dengan dunia teknik lainnya, IT adalah dunia yang sangat cepat menuntut perubahan. Ini termasuk dengan skill dan ilmu yang diperlukan. Apa yang menjadi tren lima tahun lalu bisa jadi sudah tidak ada yang menggunakan saat ini.
Khusus untuk teknologi cloud, para administrator sistem di perusahaan tentu harus mengerti bagaimana meng-handle teknologi yang diterapkan oleh layanan cloud computing.
Belajar terus-menerus, terutama untuk teknologi baru, adalah keharusan dan itu bukanlah hal yang bisa ditawar. Tentu saja penyedia layanan cloud akan selalu membantu jika memerlukan transfer ilmu dan teknologi.
Itulah sekelumit mitos yang berkaitan dengan cloud computing. Garis besarnya adalah teknologi cloud memang memudahkan kita mengurusi sistem komputer yang dimiliki tapi pemilik sistem tetap secara penuh bertanggung jawab untuk memastikan bahwa sistem yang dimiliki sudah benar-benar cukup secure, reliable, dan scalable. Update terhadap perkembangan teknologi juga merupakan keharusan di dunia yang serba cepat ini.
Semoga kita bisa memahami teknologi cloud dengan lebih baik dan dapat memutuskan apakah teknologi cloud computing merupakan solusi terbaik bagi sistem kita atau tidak. ( ash / ash )
New York - Saat ini, Siri menjadi teknologi yang tengah digandrungi masyarakat. Asisten pribadi milik iPhone 4S ini menjadi magnet tersendiri bagi gadget mania dalam melirik jenis smartphone tersebut. Rupanya, hal ini telah menyedot perhatian produsen teknologi dunia. Tidak mau dibilang "ndeso", sebuah raksasa Internet dunia, Google, rencananya akan segera meluncurkan jenis asisten pribadi tersebut dari fitur Android Voice Action (AVA) miliknya.
Teknologi yang disebut Mejel itu akan dapat merespon perintah dalam bentuk bahasa sehari-hari. Meski fitur ini baru dibatasi pada pencarian Google, namun tentunya akan diperluas ke pengaturan sistem Android Anda, dan pengaturan aplikasi pihak ketiga. Rencananya, fitur tersebut akan dirilis pada awal tahun 2012.
Sebelumnya, fitur serupa pernah diluncurkan Google yang digunakan pada perangkat komputer. Adalah Majel Barrett Roddenberry piranti suara Komputer Federasi Star Trek. Layanan tersebut digunakan untuk membantu memecahkan kode yang mungkin dibutuhkan bagi penggunanya.
Direktur Operator Sistem Android, Matias Duarte mengakui fitur Majel Barrett Roddenberry adalah sebuah kenyataan. "Dalam pendekatan suara yang mirip dengan kapal luar angkasa, itu benar adanya. Dan itu hanyalah sebuah komputer yang bisa berbicara, mendengar, dan menafsirkan," ujarnya di laman www.geek.com, Selasa (13/12).
Pantas rasanya bila Google mampu membuat tandingan teknologi Siri. Namun tentu itu tidak mudah, mengingat teknologi tersebut tak diciptakan dalam waktu singkat. Apalagi teknologi Siri memiliki keterkaitan dengan DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) milik AS dan hasil riset selama 40 tahun. Dan juga, aplikasi ini dikembangkan secara terpisah oleh pihak ketiga sebelum perusahaan besutan Steve Jobs itu membelinya di 2010 lalu. Perusahan kemudian menghabiskan waktu satu tahun setengah untuk dapat merilisnya ke publik.
Itulah fitur baru yang ditawarkan search engine Google selama musim dingin kali ini. Dengan menggunakan kalimat "Let it snow" pada kotak pencarian Google, Anda akan mendapatkan efek hujan salju pada layar monitor.
Hujan es digital itu awalnya berupa animasi rintik-rintik salju. Lama kelamaan salju akan memenuhi monitor Anda hingga berwarna putih. Semakin lama, area embun salju pada layar semakin lebar dan tebal hingga menutup tulisan atau gambar pada layar.
Anda dapat bermain-main pada layar berembun itu. Seperti pada kaca jendela berembun, Anda dapat mengusap layar dengan memainkan pointer mouse untuk menghapus embun tadi. Untuk menghapus semua embun di sekujur layar, klik tombol Defrost di kanan atas. Hujan salju masih berlangsung, tapi embun pada layar akan hilang.
SONY Ericsson menyediakan aplikasi Box sebagai media penyimpanan dan berbagi file bagi para pengguna smartphone Xperia.
Promosi aplikasi yang dapat diunduh melalui Android Market itu berlaku hingga akhir Desember 2012. Penyimpanan dapat dilakukan dengan log in pada akun Box.
''Xperia dan Box akan memberi konsumen akses ke konten berjumlah besar di mana saja mereka berada dan memosisikan smartphone mereka tepat di jantung gaya hidup mereka yang selalu terhubung,'' kata Head of Marketing Sony Ericsson Indonesia Djunadi Satrio.
Aplikasi itu berbasis teknologi komputasi awan (cloud computing). Kini Box telah membantu lebih dari 8 juta individu dan 100 ribu tampilan bisnis, fasilitas unggah dan berbagi serta kelola seluruh konten dalam layanan awan dan dari perangkat seluler.
Berbekal Box, pengguna juga dapat menyimpan file secara gratis dengan kapasitas 50GB. Kapasitas sebesar itu dapat menampung sekitar 50 ribu dokumen, foto dan materi presentasi.
WASHINGTON - Setelah sukses mengembangkan dan meluncurkan SpaceShipOne, pesawat komersial pertama yang mampu melesat sampai ke sub-orbit bumi pada 2004, taipan bisnis Paul Gardner Allen, 58, belum merasa puas. Selasa waktu setempat (13/12) atau kemarin WIB (14/12), pria yang tercatat sebagai co-founder raksasa komputer dunia Microsoft Corp. bersama Bill Gates itu kembali memperkenalkan pesawat canggih yang dirancang untuk bisa mengorbit ke luar angkasa.
Pesawat berukuran raksasa buatan Stratolaunch Systems, perusahaan baru yang didirikan Allen, tersebut dilengkapi dengan mesin jet dari enam pesawat Boeing 747. Tidak hanya berukuran jumbo (raksasa), pesawat masa depan itu juga nantinya mampu meluncurkan dan melontarkan roket di tengah penerbangannya.
"Pesawat ini nantinya juga akan menjadi pesawat terbesar di dunia yang mampu mengangkut roket SpaceX dan juga armada lain, seperti satelit," ungkap Allen dalam jumpa pers.
Rencananya, pesawat tersebut akan menjalani uji terbang pertama pada 2015 mendatang. Bos dan pendiri Vulcan Inc. (perusahaan yang menangani seluruh bisnis serta kegiatan sosial atau amal Allen) tersebut berharap kelak pesawat impiannya itu akan mampu mengantarkan dan membawa manusia ke orbit bumi.
"Sejak era John Glenn, Amerika tak bisa menerbangkan astronotnya sendiri ke luar angkasa. Tapi, hari ini industri luar angkasa kita mengalami perubahan radikal," tegasnya. Sebagai informasi, Glenn yang dimaksud Allen merupakan pilot dan astronot pertama AS yang terbang ke orbit bumi. Dia juga astronot ketiga AS yang terbang ke angkasa luar.
Allen yakin, pesawat modern yang masih dalam tahap perakitan itu akan menjadi pesawat komersial pertama yang mampu melakukan penerbangan orbital (mengelilingi orbit atau permukaan bumi). Pria yang tercatat sebagai orang terkaya ke-57 di dunia tahun ini (dengan total kekayaan USD 13 miliar atau sekitar Rp 117,9 triliun) tersebut lantas menambahkan, pesawat buatan Stratolaunch Systems itu jauh lebih fleksibel dibanding peluncur roket permanen yang melekat di atas permukaan tanah. Sebab, pesawat itu bisa meluncurkan roket dari angkasa.
Selain fleksibel, pesawat yang bisa difungsikan untuk mengangkut penumpang dan kargo tersebut juga efektif. Khususnya, untuk mengirimkan kargo atau mengantarkan manusia ke Stasiun Internasional Luar Angkasa (ISS). "Pesawat ini jelas akan mempertahankan posisi Amerika sebagai pemimpin dalam eksplorasi luar angkasa, dan juga memberikan peluang pada generasi muda supaya bisa lebih banyak berpetualang," papar Allen.
Sayangnya, taipan yang juga dikenal sebagai dermawan itu menolak menyebutkan biaya yang harus dia keluarkan untuk mewujudkan ambisinya tersebut. "Jauh lebih banyak atau besar daripada biaya pembuatan SpaceShipOne," jawabnya soal proyek barunya tersebut. Konon, pada 2004 Allen menghabiskan dana sekitar USD 25 juta (sekitar Rp 226,8 miliar) untuk menciptakan SpaceShipOne.
Dalam mega proyek barunya kali ini, Allen kembali bekerja sama dengan dan menggandeng Burt Rutan yang juga terlibat dalam pembuatan SpaceShipOne. Saat ini, pesawat yang konon punya rentang sayap (jarak dari ujung satu sayap ke ujung sayap lainnya) sepanjang lapangan bola tersebut berada di sebuah hangar di Gurun Mojave, sebelah tenggara California. "Segera setelah kami menemukan tempat yang cukup besar untuk membuatnya, kami akan langsung merakit badan pesawat," terang Rutan.
Karena ukurannya yang ekstra besar, pesawat tersebut bakal membutuhkan landasan khusus untuk lepas landas. Setidaknya, landasan (runway) tersebut harus memiliki panjang sekitar 3.650 meter (3,65 kilometer). "Kualifikasi itu hanya bisa dipenuhi pesawat terbesar atau pangkalan udara milik militer," tambah Rutan yang juga insinyur luar angkasa tersebut.
Rencana Allen dan Rutan untuk menciptakan pesawat dengan berat kotor 544.000 kilogram (544 ton) tersebut mendapat reaksi positif dari Mike Griffin. Mantan pejabat NASA yang kini menjabat sebagai salah seorang petinggi Stratolaunch Systems itu yakin bahwa pesawat canggih tersebut bakal membuat AS kembali berjaya di angkasa luar. "(Pesawat) ini terobosan yang luar biasa bagi industri luar angkasa," tuturnya.
BEIJING - Negeri Tirai Bambu, Cina menyatakan telah berhasil memproduksi kereta api tercepat yang ada di atas permukaan bumi. Kereta yang dinamai CRH380 tersebut diklaim dapat berlari hingga 300 mil per-jam, dimana kecepatan itu diperoleh berkat desain badan kereta yang aerodinamis, serta berbahan ringan, yaitu plastik yang diperkuat oleh serat karbon.
Seperti dinilai oleh pakar kereta api Cina, Shen Zhiyun, yang dikutip dari Dailymail, Selasa (27/12/2011). Kecepatan yang dimiliki CRH380, melampaui rekor kecepatan yang ditorehkan oleh kereta api CRH380A, yang dapat berlari hingga 100 mil per jam. Kereta api yang juga pabrikan Cina tersebut, diresmikan oleh rezim Komunis Cina pada awal tahun ini, dan dapat menempuh perjalanan 824 mil antara Beijing dan Shanghai dalam lima jam, dengan rekor kecepatan tertinggi 200 mil per jam dan kecepatan rata-rata 165 mil per jam.
Namun kereta api masa depan Cina tersebut tidak akan berjalan pada kecepatan tinggi. Menurut Kepala CSR, perusahaan produsen kereta api tersebut, Xiaogang Zhao mengatakan pihaknya lebih mengutamakan keselamatan penumpang daripada kecepatan. "Kami bertujuan untuk menjamin keselamatan," katanya.
Cina diketahui merupakan rumah bagi jaringan rel kereta peluru di dunia. Ini dibuktikan dengan keberadaan 8.000 mil rel yang menghubungkan wilayah-wilayah di negara besar tersebut. Pemerintah Cina telah merogoh kocek sebesar 700 miliar Yuan atau mencapai Rp998,3 triliun (kurs Rp 1.426 per Yuan) untuk membangun infrastruktur tersebut. Pada 2015, Cina menggandakan panjang rel kereta api mereka sepanjang 8.000 mil.
